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应对油价上涨,教你几招夏季省油秘诀

维修师在检测胎压为车辆加油在油价高企的今天,与其期盼油价的下调,那还不如在实际驾驶中掌握一些省油技巧,减少用车成本。近段时间国际油

随着油价的上涨夏季燃油消耗高峰期的来临,如何开车省油是车主关心的话题。如果平常多注意自己的驾车、用车习惯,那么让油耗下降到最合理的

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随着油价的上涨夏季燃油消耗高峰期的来临,如何开车省油是车主关心的话题。如果平常多注意自己的驾车、用车习惯,那么让油耗下降到最合理的范围并不是一个难题。有一句话说的好“如果你无法改变环境,那么你就尽力地去改变自己”面对只涨不降的油价,我们只能从自己身上寻找办法。小编今天就有几点可行的建议送给爱车一族们,希望能够给您加“油”。

维修师在检测胎压

定期保养车辆

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专家表示,空气滤清器、汽油滤清器、油路不清洁也会导致油耗增加。定期给爱车进行保养和检测很必要。此外,天气炎热,人的脾气很容易急躁,往往容易猛加油和急刹车,这样也会使油耗增加。

为车辆加油

轮胎应充氮气

在油价高企的今天,与其期盼油价的下调,那还不如在实际驾驶中掌握一些省油技巧,减少用车成本。

专家称,夏天气温高使得轮胎变软,与地面摩擦系数变大了,车辆行驶阻力增加,从而增加车的油耗。此时,应该给车胎充氮气,降低轮胎内部的温度,使得轮胎内部的膨胀系数保持不变,这样不但能省油,还能防止车辆爆胎。

近段时间国际油价大幅下跌,这也暂缓了国内油价上涨的压力,更有些车主开始期盼着高企的油价能有所下调,降低用车成本。话说回来,在油价高企的今天,与其期盼油价的下调,那还不如在实际驾驶中掌握一些省油技巧,减少用车成本。在上周六落幕的“郑州日产节油王挑战赛(广州站)”上,在节油技巧的比拼下,7名入围的NV200车主中就有车主将7.5L/百公里的厂家油耗数据开出了2.933升/百公里的结果。有着17年驾龄的NV200冠军车主李伟华表示,熟悉的NV200车型、良好的驾驶习惯和技巧都让他省油不少。有着丰富节油经验的资深汽车运动专家兼郑州日产节能赛技术指导邓明华表示,开车省油,除了汽车的性能之外,人的驾驶技巧也很关键。如果掌握节油驾驶技巧,在日常检测、驾驶习惯和汽车养护方面充分发挥节油功效,是可以大大降低用车成本的。

控制好加速的时机

日常检测

车辆在启动的时候会造成一定的空油耗,启动的次数越多,空油耗也就越大。因此启动的质量就关乎着汽车的空油耗。

资深汽车运动专家兼郑州日产节能赛技术指导邓明华表示,除了上路行驶时有一些节油驾驶技巧外,日常的检测也是节油的前提。只要在轮胎、机油、车重等方面都稍加注意,就可以达到事半功倍的节油效果。

也可以说,这是一个车主们都应该知道的常识:平稳起步与均匀加速可以有效地减少产生空油耗的量。此外,合理地踩踏油门,正确配合离合器的使用也可以减少燃料的空耗。城市中往往达不到经济车速,路况良好时速度又大大高于经济车速,这都是耗油多的因素。车的经济时速通常都设计在70-90公里范围内,汽车在这个速度下使用高速挡行驶最省油,超过或者低于这个速度行驶,都会带来不同程度的油耗增加。

1.确保各轮胎气压达标

刹车的时机也是省油的一个途径,在安全的前提下,尽量不刹车。车主可以通过观察路况,如果遇见需要刹车的情况可以提前收油。虽然每次节油不多,但是养成良好的驾车习惯长期看来还是能起到相当可观的效果的。

邓明华表示,作为车辆直接与地面接触的关键部位,轮胎直接关乎汽车的正常行驶。其气压的正常与否更是确保轮胎安全不可忽视的关键因素。在实际行驶时,如果胎压没达标,轮胎就需要克服更多行进阻力和车身重力,油耗也会随之增加。(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

温控等于节油

事实上,胎压过犹不及,当轮胎气压太大时,会让轮胎内的空气过度膨胀,尤其在南方夏季高温时,很容易发生爆胎,造成危险。胎压过低,轮胎又会经常受压,易使轮胎磨损严重,从而影响行驶安全。因此检测胎压时要确保各个轮胎气压均处于正常,不但关乎节油更关乎安全。

油是发动机的主要食粮,控制好发动机就能在一定程度上节油。发动机的温度影响着油耗,实践经验告诉我们:发动机温度过高或者过低都会使油耗增加。

需要注意的是每款车的轮胎气压都是不一样的,详细信息车主可参照车辆使用手册或是在车门位置处找到。

因此,小编建议发动机在启动前一定要进行预热,尤其是在冬季。每次启动都节省一些,长久下来就为自己节省了不少油。

2.挑选时间加适合的燃油

上车先开窗再开空调

汽油标号即汽油可以在发动机汽缸里被压缩而不至于自行燃烧的指标;#是指汽油辛烷值指标,分别有90号、93号、97号、98号。邓明华表示,汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油;压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油;高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损;低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象。

长时间开空调会增加发动机的负荷,同时也会增加油耗。业内人士建议:车主上车后,可先打开车窗将车内的热空气散发出去,使车厢内部的温度先降下来一些,然后打开空调,每隔一段时间调换一下空调的挡位,不要让空调总在高挡位上工作。

除了选择适合自己车辆的汽油外,邓明华提醒,在加油时车主还需慎选加油站,尽量在熟悉的加油站加油,以确保汽油的品质;而加油的时间最好选择大气温度低时,如在清晨或者晚上,因为在这时汽油的密度较高,比其他时间加油更加经济。此外,加油后,切记将油箱盖锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。

后备箱东西越少越省油

3.正确使用机油、齿轮油等

“很多车主习惯性地将后备箱当成了储物柜,放置很多东西,这样会加重车身,导致油耗增加。”专家表示,要经常清理后备箱,把不用的东西拿出来,后备箱放的东西越少越省油。总之,当油价漫天“飞”的时候,车主不要急着抱怨。油价不会在我们的抱怨声中降下来,我们可以通过自己的努力,尽量地节油。做一个细心的车主,做一个节油的能手!(中新)

对于有着润滑、散热、防腐、清洁、密封等作用的机油来说,其正确使用也对车辆的节省油耗有很大帮助。一般来说,因为机油的黏度随温度的升高在一定范围内会有变化,受热时黏度会有所下降,遇冷时黏度会变稠,以减少发动机运行的阻力和磨损。因此,在炎热的南方地区,尽量选择油品黏度稍高一点的机油,在寒冷的季节和地区,则可使用较稀的机油。

■专家的省油窍门:

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