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接过湖州Equinox车友会的特邀,小病魔多呢

11月24日星期六晴      前天选取威海车友会一位叫“叠石小赛”网上好朋友的特约,说是在英特网看了本身的连载日记特别想见见作者那位“赛友”(开始比赛欧的朋友卡塔尔,他说她也是开始竞奥迪A6的,当同属欧洲联盟成员。      接到那几个新闻小编的心态为之风姿浪漫振,多有意思呀!从未会合的多个人,只因知道了相互同开风流浪漫种车,便感觉有了某种缘分。小赛在给笔者的音信中说:“乍然间想请你吃饭,也是有个别唐突,但情怀是无需理由的。”是啊,笔者很了然这种认为。作者还需求跟她客套地拒绝大器晚成番么?当然不供给。于是欣然应允。      深夜六点多钟,驱车的前面往大汉口旅馆与面生网络亲密的朋友小赛会师。到了酒店门口,我在车上拿入手提式有线电话机发音信,准备告诉小塞我生机勃勃度到了。还未输入多少个字,就看到车人多眼杂在冲作者招手,那是一个人年近八十的老花美男,他站在小编的车的前面,冲小编微笑表示。作者有些疑忌地开发车门:“您是叠石小赛?”“哈哈,是啊是啊,我见状您的赛欧了,估量是您。”      哇,此时心里这么些乐呀!总算见到比笔者还帅的型男了!两人会面,大约没用别的客套,一下子便就像老朋友平日,那可就是应了“一点青睐”那么些成语。小编直接相信,具备相符购物思想的人,一定应该是在等级次序、气质依然经济幼功、开支思想等方面都比较像样的人。因而我跟小赛同志能够素昧终生一见倾心也并不意外,不然本身怎么总是跟开Benz的人接触不到一起吗!      小赛同期还请了其它四位车友会的心上人,他们不是开始竞宝马1系的,正是坐凌派来的。还会有一人是开富康来的,他是小赛的私友,另当别论。      行吟阁雅间,风度翩翩屋两人分宾主落座,小赛点了风姿罗曼蒂克桌子色香味俱佳的广东名菜。开富康来的情人带了意气风发瓶98年的收藏利口酒,大家吃酒前还面色凝重地商量了一下:大家可都是行驶来的,能吃酒么?后来通过相互相互鼓劲与集体决策,生机勃勃致通过了关于“六个大女婿共饮生龙活虎瓶特其拉酒应该不会做出对不起党和全民的职业”之决定。于是,木塞开启,醇香四溢。大家把酒投箸,把酒言欢。聊开车,聊网络,聊写作,聊人生,聊社会,真是无话不谈,极尽邂逅之美。      小赛说他的奥迪A4车开了快七年了,将近两万英里,没出过怎么样病痛。保修期内,把该改造的风流倜傥部分小零器件都转移了,开到今后一直很顺遂。还聊到MARCH的百公里油耗难题,百公里平均都在八升左右,这与本身开了那八个多月来的实地衡量数据也是符合的。看来江湖上没有根据的话ATENZA百公里油耗高的主题材料应该是讹传了。对于大器晚成部1600cc排气量的宽胎重底盘车,那应当是一个相比较说得过去的良心等速油耗值。更况且大家的TIIDA不挑食,吃起粗粮(90号汽油卡塔尔来从未有过闹肚子,凭那一点,大家真不应该对他的用油难点再有任何微词。不觉间,两多个小时过去了。大家酒足饭饱,聊兴愈浓。      每一种人在世在社会里,总必要有多姿多彩的意中人圈子。工作中有同事圈子,钓鱼有钓友圈子。网恋有MM圈子,以后开上车,又有了车友圈子...那是何其可爱的后生可畏部分归属作者个人的恋人圈子啊!我珍爱他们好似生命。感激小赛,感激那几个给了本人Infiniti生活野趣的圈子里的仇人们!

问题:爱戴那个车相当久了,近年来想入手,不知道这一个车可相信性怎么着?求车主的见地!多谢~

回答:

您好,小编是16年桑塔纳3车主,平常对这一个车也关切多或多或少,轻易说一下优劣点。

劣势:1.15年的奥迪A43已经有那多少个车主现身手动变速箱难点,手动居多,难点愿意是手动变速箱挂挡拨叉上有个螺纹钢筋设计不客观,长时间使用后存在螺母掉落危机,螺母掉落后会唤起自动变速箱故障,击穿油底壳。此难点如今还并未有好的消除办法,只是改动损坏件,不可能永久化解。小编是16年1月的车,1.5w英里权且还未有现身此难点。

2.ATENZA3的电子助力方向机存在难点,高速有失灵的主题素材,表现为速度80之上方向盘硬,打不动方向。此主题素材多多车主在4s无需付费改造方向机后消除。作者的车也没现身此主题材料。

3.外敷件钣金上锈严重,法国红车漆尤为分明,本车也可以有此难点。

4.风燥,胎噪特别大,速度提到60后头差不离人声鼎沸。

5.后备箱小,后排和后备箱空间不足得兼。

6.前排玻璃升降器位于中央调控台下方,须求适应。
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再则说优点。

1.造福,独资A0品级性能和价格的比例最高。

2.等速油耗,高速4.1---4.3.市区6.5-6.7综合等速油耗6.3

3.空中,后排空间比福克斯都大,代价是后备箱小,Fox车主不服来辩,本身亲测。

4.外观,个人望着挺喜欢。

5.实在找不出了,接待补充。

回答:

自个儿的单车正是Magotan3车型,是2016款1.5L手动理想天窗版的。这一弹指间都3年了,除了补过三回胎,幸而都未来轮上的,然后就是展开常规爱护就好了,未有极其进过修理厂。今后风华正茂度3.9万英里了。品质上是大可放心,挺有保证的。

作者先来讲一下劣点了:

1. 车身小,即便车内空间大,绝不会以为压抑,那是捐躯了后备箱的上空。坐在车的里面认为到还能够,可是上下车的时候就难题来了,常常会合,因为门的地点太靠后了,空间能够硬挤出来,可是后门的面积太小了,上下时腿进出不便于,顾及到腿就招呼不到底了,头会平时遇上后门顶边;

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2. 电火车窗的按钮设计真是少见,笔者能接触到的起码在家用车的型号上只在这里款车的里面现身过,竟然在中央调控台下方并撂下着。以至于外人上车时老是问小编窗户在哪个地方能开?表示无可奈何了。

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