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首先款要销路广,跟着巴黎车展趋势走

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作为全球最受瞩目的顶级车展之一,第十五届北京国际车展已经完美落幕。据北京车展组委会的大数据统计,本届车展总展出面积达22万平米之多,有全球14个国家和地区的超过1200家参展商参展。本届北京车展共展出车辆1022台,全球首发车105台,其中跨国公司全球首发车16台,跨国公司亚洲首发车30台;概念车64台。

最近几年汽车行业变革很大,这让很多想要买车的消费者搞晕了方向,各种突然崛起的车技术都变得越来越成熟,一改往日汽车消费市场,所以,为了让大家更好的了解汽车发展大方向,就从北京车展的大方向来为大家捋一捋思路。

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大家买车无非都是从几大方面来考虑,外观,动力,配置,所以就从车展上所看到的为大家推荐几款未来入手不会落伍的车型。

另外一组数据值得思考,第十五届北京国际车展上的新能源车展出达到了174台,值得一提的是,中国车企新能源车数量就达到了124台之多。可见新能源车是车展不可缺少的一大亮点,那本届车展上有哪些新能源车更受关注度呢?我们今天来盘点下。

插混车型

WEY P8

目前插电混动车型算是汽车领域内崛起很快的车型,就在去年末到今年,就有无数的燃油车在原平台基础上增加插混车型,第一,因为插混车型有新能源补贴,第二,油耗是非常省的,所以,插混车型绝对是未来几年的大趋势之一,所以,本次北京车展上,我们就看到了大批量的插混车型梯队。

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别克VELITE 6

WEY P8是北京车展上的一大亮点,虽然在北京车展前上市,但依然在北京车展上成为最受关注的车型之一。其补贴后售价区间:25.98万元—27.98万元,P8是在 WEY新能源专用平台Pi4打造的首款车型,P代表Plug-in插电式,i代表Intelligent智能化,而4则代表4WD四驱系统, P8的上市将是对新能源领域带来新的冲击,比亚迪唐这次遇到了强劲对手,特叔预测P8的上市甚至还会冲击到不少合资品牌。

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拜腾 BYTON Concept

别克在看到国内新能源市场如此火爆的情况下,第一个坐不住了,率先在旗下新能源车型上下了大工夫,推出了全新别克VELITE 6。新车将采用纯电动以及插混两套动力系统,其中搭载的高性能插电混动系统由电机和1.5L自吸发动机组成,可实现700公里超长续航,百公里1.4L综合油耗。

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比亚迪唐

拜腾首款概念车BYTON Concept完成中国首发,新车定位为智能豪华中型SUV,最大续航里程520公里,将具备L3级自动驾驶技术,有望在2019年底上市,BYTON Concept采用传统侧开式车门设计,但加入了感应进入(BYTON Intuitive Access)功能,通过人脸识别技术,可识别驾驶员信息同时开启车门。但这款车遭到了很多人的吐槽,其一是PPT造车,其二是其50寸的超级大屏也许并不是其亮点,而是一BUG,因为它存在着很多安全隐患。

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全新博瑞GE

说到比亚迪唐相信大家都不会陌生了,这款有着542工程加持的自主神车之前我们就一直在说唐什么都有了,就差一个外观,这次外观也有了,并且动力也更上一层。动力为2.0T发动机加上双电机驱动,总功率超过500匹马力,纯电续航为100公里,百公里加速只要4.5S,唐在插混界一直都是传说。

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十大靠谱网投平台 ,中小型SUV

全新博瑞GE亮相北京车展,号称“最节能的混动豪华B级车”, 博瑞GE是由彼得▪霍布里领衔的国际化设计团队全新打造的科技智混新旗舰车型,造型方面全新博瑞GE依然是家族风设计浓郁,水滴涟漪纹前格栅,溜背式车身设计,全LED光源灯组。仪表盘与中控屏、副驾台采用一体化全面屏设计、加上航机式电子档把,让它看上去更高档和豪华。据悉全新博瑞GE动力方面其搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混动系统,百公里加权油耗仅为1.6L。电池方面,博瑞GE支持三种充电模式,最快1.5小时即可完成充电。此外,博瑞GE通过中控屏或手机移动端也能完成交流充电时间,能够实现智能预约充电和充电预设。

近两年中小型SUV是很多厂家都开始扎堆进入的领域,因为中小型SUV价格不高,造型又可以设计的很个性,所以是很受年轻人喜欢的一类车型,所以销量上也很不错,并且大量的竞争让各个厂家都下了功夫来完善自己的车型,所以现在小型SUV是越做越好的状态。

威马EX5

奕泽/C-HR

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此次北京车展上,“新造车势力”威马也来了,作为一个造车圈的后起之秀,PPT造车的嫌疑依然没有被打消。2017年上半年,不知道有几个人知道威马这个品牌,但2018年就完成了交车,可见威马速度多快。此番亮相的威马EX5也有不少亮点:补贴后9.9万元—21.63万元;C2M定制化生产模式;续航超过450km;另外威马EX5在造型方面科技风浓郁,和其他新能源造车方也很雷同。新车主打简约风格,外观没有多余设计,但这款车未来的市场表现怎样,特叔看来并不太乐观,直接进入新能源没有传统造车底子的品牌,感觉技术方面支持还是差了不少。

这款车从去年开始就一直在预热,可以算是去年最受期待的一款小型SUV,这次终于在北京车展上迎来首发。整车以饱满个性的造型而深受消费者喜爱,外观依旧是与海外车型保持一致,宽体轮拱,隐藏把手,溜背造型,无处不彰显着时尚与运动感。其也是丰田TNGA丰巢概念下首款SUV。动力方面奕泽将会搭载TNGA全新的2.0L自吸发动机,各方面表现优异。

比亚迪唐DM

探歌

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