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翼虎加个盖就会卖这么贵了,试驾尼桑路虎极光

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16.98-24.58万,郑州日产途达的这个价格看起来确实很便宜,跟合资品牌紧凑型SUV一个价格区间了,那么这个价格是真的便宜吗?

说到SUV,很多人肯定就会想到有越野性,但事实上,目前很多的SUV设计的都是偏向城市路况的,目前主打越野的车SUV是越来越少了,但是这个时候,就出来了这么一款性价比超高的越野玩具,它就是全新郑州日产途达。

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按理说,高一个级别定位但价格没有高甚至更低已经很诚意了,不过途达在产品力上真的没什么吸引人的亮点,先来总结一下这款车有哪些亮点和不足:

其实说它是全新车型,也只不过换了一个全新的外壳,它是基于郑州日产纳瓦拉平台打造而来,也是郑州日产首款家用车,不过作为商用车品牌旗下的首款家用车,它的卖点并非直接对抗目前大众的家用车市场,那么它的卖点又在哪里?

亮点

硬派外观兼顾时尚

V-Motion设计语言,外观霸气硬朗

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非承载式车身,有四驱系统

全新的途达外观上采用了日产全新的V-Motion家族前脸,看起来还是挺漂亮的,并且因为很大的接近角,让车头看起来是一个抬头的姿态。整个车身多处的线条又勾勒出很硬派的风格,例如引擎盖,后腰线等,更适合硬汉来驾驭它。

长宽高为4882/1850/1835mm,轴距2850mm,空间堪比普拉多、汉兰达

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不足

途达对比普拉多车身尺寸

内饰质感差

车型

2.5L+6MT/7AT,动力孱弱

日产途达

没有七座

丰田普拉多

鼓式刹车,制动力不强

长度

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4882

途达的硬派其实是伪硬派

4840

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宽度

在我们的固有印象中,硬派越野SUV要么拥有凶悍的外表,要么是动力强劲,而途达的硬派仅仅是“表面功夫”。虽然底子来自日产的皮卡纳瓦拉,外观采用了日产最新的家族式设计,硬朗的车身线条也符合它的定位,但途达内饰是一大败笔,整体与纳瓦拉几乎一模一样,途达仅仅是多了一个中控大屏,用料上也很不用心,满满的塑料感,质感上差很多,无非就是纳瓦拉换了个壳。

1850

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1885

关键一点就是途达的动力,途达的车身尺寸非常大,轴距达到2850mm,整体与汉兰达和普拉多相近,但这也是它的弱点,2.5L发动机动力实在是孱弱,最大功率仅135Kw,最大扭矩251N•m,带动这台1.8-1.9吨重的大家伙显然会有些吃力,虽然非承载式车身让它拥有一定的越野能力,还配备了分时四驱系统,但这样的动力水平很难让它发挥较好的越野能力,拖了后腿。即使与自主品牌的哈弗H7等中型SUV比,动力上也远远落后。

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