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电动车被水淹是否会引发短路导致自燃

中央气象台20日继续发布暴雨橙色预警,北方多地仍有暴雨或大暴雨。南方洪涝还未退去,北方也进入“暴雨模式”,南京电动大巴水中起火是偶然事件么?驾驶电动汽车出行要注意那些事项?暴雨会不会导致充电桩漏电?电动车主们对这些问题尤为关注。

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电动汽车综合服务提供商,中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商《充电网》科技技术专家李先生在接受采访时告诉记者,南京起火大巴所使用的电池包的密封标准过低,密封不严导致电池进水,引发短路,最终起火。“国际认定的电工、电子产品外壳的防水等级共有8级,等级从0-8,防护程度依次增大。起火大巴的防护等级仅4级,虽然也符合标准,但是太低了。现在绝大多数电动汽车都能够满足IPX7级的标准,就是防水等级为7级。这个IPX7代表防浸型设计,即使浸在1米深的水中半小时也不会进入内部,对电池组起到有效的保护。”李先生说。

记者:“有网友爆出公共自行车车桩被淹区域可能会漏电,那么电动汽车充电桩被淹会不会漏电?”

充电网李先生:“充电桩所处的位置一般不会被水淹到,而且一般充电桩都有漏电保护装置,如果漏电就会自动断电,即便被淹没也是安全的,至少有我们充电网参与建造的充电桩在安全方面都不用担心,但车主还是要避免露天充电。“

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他提醒大家,如果遇到被水淹到的充电桩,还是应该尽量远离。并且虽然说电动汽车有IPX7级标准的防护,但也要考虑电动汽车实际运行情况,像南京大巴就是在水中浸泡了一夜之后起火的,车主驾驶电动车涉水应该牢记几点:

驾驶电动车涉水前,预先判断水深,一般情况下电动汽车可以在水深40cm的情况下正常行驶,但尽量不要超过10分钟,水深超过半米建议绕道而行。

涉水行驶时,要保持匀速行驶,尽快的通过积水路段,车子一旦熄火,就不要随意启动,有部分车型会发生过水断电,属于车辆保险装置自动断开,不必惊慌,尽快通知专业维修人员。

涉水行驶后,应及时对车辆进行通风干燥,并彻底清洗车身和底盘。检查前机舱的进水情况,如果发现有浸水情况,要切掉电源,用电吹风吹干。

不管电动汽车的防水性能多么强大,电动汽车车主还是应该尽量避免驶过积水区域,暴雨天气应减少出行。车辆涉水后,还应及时联系售后进行全面检测,以防留下安全隐患。

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