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只有买车后才能体会到的5个误区,买suv好还是轿

不少人觉得SUV通过性强,空间大,安全,视野好。而且最近一两年爆发的小型SUV更是摆脱了SUV笨重、高油耗的影子,似乎SUV意味着无所不能。但是,实际情况真的如此吗?跟同价位轿车比起来,SUV真的有那么多好处吗?

买车前天马行空,买车后一顿吐槽

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买车的时候总听人说:日系车舒服省油皮薄,德系车运动豪华烧机油,美系车各种粗狂线条;大车一定比小车安全,SUV就是比轿车好......

因为本文涉及数据较多,有部分官方未公布数据将以N/A表示,敬请谅解。

十大靠谱网投平台 2不过当你听从这些意见,去买车之后,你就会发现,好像事实并非如此。。。。。。

SUV的越野性能一定比轿车强?

第一

大多数城市SUV的轮胎花纹都跟轿车没区别,四驱系统也多数是针对公路设定,动力分配比例范围很小,再加上很多SUV的动力只是在市区勉强够用,根本不足以应付爬坡。有不少小型SUV直接不提供四驱版本,全系都采用两驱,脱困能力跟轿车没什么区别。

大车一定比小车好

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国人买车也喜欢求大,觉得大车空间大,而且也比较高级。但一定是这样吗?其实未必。

有人也许会说,有没有越野能力我不关心,我只是看重SUV的通过性好,可以走走乡下烂路。绝大部分SUV的离地间隙都高于轿车,这没什么问题。但不过并不是所有的SUV都是通过性好,就像本田XR-V和标致2008的离地间隙只有140mm,甚至还不如索纳塔九的145mm。所以,看重通过性也要去伪存真。

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小车有的时候比大车更好:

SUV的空间更大?

1.小车车短,市内停车、钻巷子都方便,同时操控也更灵活。

SUV拥有更高的车身,在乘客头部空间上有明显的优势。但是同价位的轿车一般长度都更长,于是头部空间的劣势转换成了腿部空间的优势。对于一般人来说,这些空间差异可能不是特别关键;但如果你身高在180cm以上时,很多轿车的头部空间都会显得比较紧迫,有些轿车甚至会出现顶头的情况。这时,头部空间更大的SUV就更适合您了。

2.小车不一定空间更小,实际上小车通过加高车身,更方正的造型,或者是更简单的悬挂,能够挖出比肩大车的车内空间。(比如本田GK5)


虽然这样做会影响车的高速静音性,操控性,稳定性,油耗,和烂路的舒适性,但是如果是家庭第二辆车,只走市内的中低速良好铺装道路,那么小型车不太有空间和行车品质的劣势,反而有灵活和省油的优势。

SUV更能装东西?

3.同样价位的小车和大车,小车往往比大车高级,可以用更高级的材料,更高规格的底盘,有更好的配置、内饰和做工。(M2和宝马540li的区别)

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4.在动力相近的情况下,小车往往加速性能更好,同时也更省油。

如果是平时不放倒后排的情况下使用,同价位SUV和轿车的后备厢容积相差不大,因为SUV的开口直接敞开给你,所以看起来比较大。但是遇到放倒后排搬家时这种把车塞满的极限装载时,轿车就真不如SUV了,而且是极大的差距。就算不放倒,SUV后备箱的规整性也要强于轿车,可用容积也确实更好些。

(所以买车还是要看实际需求,而不是仅仅注重大小)

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第二


SUV比轿车更适合家用

十大靠谱网投平台 ,SUV坐得高,就意味着盲区小吗?

家用选择SUV确实有很多好处,比如郊游去乡下还是有很多土路,城市里也有烂路或者有沟坎,北方冬天停车场还有冰雪,SUV高底盘不怕磕碰和陷车。同时坐姿高可能会更舒适,视野也更好。后备箱一般也比较大。

有人会说,SUV坐得更高,视线会更好一些。但实际情况并非如此,比如雪铁龙C3-XR的坐姿和视线跟一般的轿车没区别。撇开C3-XR这种超低坐姿的SUV不谈,就缤智、ix25跟福克斯、C4世嘉对比来看,小型SUV的盲区普遍要比紧凑级轿车大一些。

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但是同时SUV相比同价位的轿车,更高更重,操控,动力都更差,油耗也更高,因为低一个级别,行车品质比如稳定性舒适性平顺性和静音也更差。安全性也没有优势。如果对SUV的通过性需求并不多,只是为了视野和空间实用性的话,并不算很好的选择。

像了解更多车型盲区数据以及测量规则可以点击链接:

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实际上,如果喜欢SUV的高坐姿和大后备箱,家用MPV或旅行车是很好的选择。

SUV更舒适吗?

它们往往在价位比同平台SUV更低的情况下,乘坐和行李的空间却更大。同时操控和油耗却更接近轿车。

因为SUV的一个劣势就是重心高,很多SUV为了兼顾操控,减少过弯侧倾,而把悬挂调得更硬一些,震动过滤能力要比轿车差一些。

如果是小型SUV跟稍贵一点的紧凑型MPV相比,比如缤智对比杰德,实际上高级感和安全性也是后者更好。空间就更不用说。在市场无法接受大车和高油耗的日本和欧洲,此类车型因为其实用性很受欢迎。

另外,噪音也是SUV的一大短板。因为SUV因为属于加高两厢车的关系,所以在高速行驶时的车厢共鸣噪音要大于三厢轿车;而且因为SUV的风阻系数更高,所以高速行驶的风噪也要比轿车大。

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