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如何正确的指挥倒车,瞎指挥要人命

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可能大家会觉得指挥倒车无非就是“往左”“往右”“方向盘打死”等几句简单的对白,但实际上,关于指挥倒车的事故非常多,而大多数人都忽略了这个安全隐患↓↓↓

2014年6月宁波妻子倒车撞死丈夫又夹死自己事件引起很大的关注,然而过去这么久还是同样发生了类似事件,网上搜索一下关于指挥倒车的事故非常多。那么问题来了,怎么指挥倒车才能成全别人的同时,不牺牲自己?

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(△指挥倒车 站位很重要)

可能你会说,倒车是一项基本功,所有司机都应该会。但对于新手,倒车是个大难题,前期指挥几乎必不可少。况且就算是老手,碰到一些狭窄难停车位,也还是需要求助指挥的。今天车主之家还是请来了万能的“小胖”,来告诉大家怎么指挥倒车。

那么问题来了,怎么指挥倒车才能成全别人的同时,保证自己的安全呢?

车外指挥该怎么站位?

车外指挥该怎么站位?

1、不要站在车辆行驶轨迹上指挥

1、不要站在车辆行驶轨迹上指挥

对于指挥倒车者来说,站在车辆的行驶轨迹上是特别危险的。因为你不知道,司机是否看得到你;即使看到了你,你也无法预测司机下一步是否会犯错,而一旦司机犯错,你就在死亡线上。(需要指挥入库的车主一般新手居多,他们犯错之后的自救能力本来就弱。)

对于指挥倒车者来说,站在车辆的行驶轨迹上是特别危险的。因为你不知道,司机是否看得到你;即使看到了你,你也无法预测司机下一步是否会犯错,而一旦司机犯错,你就在死亡线上。(需要指挥入库的车主一般新手居多,他们犯错之后的自救能力本来就弱。)

最佳的站位应该是车辆行驶方向的侧前或侧后方,这样司机可以通过前风挡或后视镜看到你,你也不在车辆的行驶轨迹范围。

最佳的站位应该是车辆行驶方向的侧前或侧后方,这样司机可以通过前风挡或后视镜看到你,你也不在车辆的行驶轨迹范围。

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2、不要拍打车身 更不要手搭在车上一起走

2、不要拍打车身 更不要手搭在车上一起走

很多人指挥都有一个毛病,老以为自己会“吸星大法“把车吸进车位,很喜欢搭着或拍着车辆走,速度或方向上的细微变化都有可能出现危险,再遇上处理不当,很容易就“走火入魔”了。

很多人指挥都有一个毛病,老以为自己会“吸星大法“把车吸进车位,很喜欢搭着或拍着车辆走,速度或方向上的细微变化都有可能出现危险,再遇上处理不当,很容易就“走火入魔”了。

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另外,指挥倒车不要犯懒站在一个地方。狭小车尾必要时要多挪动位置,变换角度看清是否可通行。因为有指挥的情况下司机基本是完全信任你的,“瞎指挥”反而容易刮碰。这里要特别提醒车主,很多停车场宝安指挥倒车都很不专业,因此发生的纠纷也很多。切莫完全信任,否则出事怪宝安瞎指挥已经没有意义。

另外,指挥倒车不要犯懒站在一个地方。狭小车尾必要时要多挪动位置,变换角度看清是否可通行。因为有指挥的情况下司机基本是完全信任你的,“瞎指挥”反而容易刮碰。这里要特别提醒车主,很多停车场宝安指挥倒车都很不专业,因此发生的纠纷也很多。切莫完全信任,否则出事怪宝安瞎指挥已经没有意义。

车外指挥该怎么与车主沟通

车外指挥该怎么与车主沟通

1、商定一个双方都理解的手势方案

1、商定一个双方都理解的手势方案

“这边,那边。。。往左打,打死。。。。。。。”有些时候指挥者的指挥会把司机给玩坏了,这时候就容易发生问题,特别对于新手司机来说,分分钟被逼疯。司机要看的地方已经够多了,手势混乱不能理解,说的又听得懵。因此,提前说好手势的意思,利用声音+手势的配合,更能够帮助司机完成停车动作。

“这边,那边。。。往左打,打死。。。。。。。”有些时候指挥者的指挥会把司机给玩坏了,这时候就容易发生问题,特别对于新手司机来说,分分钟被逼疯。司机要看的地方已经够多了,手势混乱不能理解,说的又听得懵。因此,提前说好手势的意思,利用声音+手势的配合,更能够帮助司机完成停车动作。

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2、夜晚或光线不好要特别注意

2、夜晚或光线不好要特别注意

在地下停车场和夜晚停车的时候要特别注意,这时候司机的盲区和整体视野将非常弱,大部分情况下根本不知道你在哪里。

在地下停车场和夜晚停车的时候要特别注意,这时候司机的盲区和整体视野将非常弱,大部分情况下根本不知道你在哪里。

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